2016高招志愿填报特刊

    2016年6月24日   星期五  责编 金雯   美编 刘佩

    汤逊湖畔，湖北铁道运输职业学院倚湖而建，校园面积近200亩。另有占地400亩的新校园正在规划审批中。“特色办校、质量立校、品牌兴校、和谐强校”是湖北铁道运输职业学院一直坚持的理念。多年来，学院立足铁路和城市轨道交通，精益求精，与时俱进，不断创新。

    业内“火车、地铁司机摇篮”

    助飞学生就业梦想

    自建校以来，学院为我国地铁和铁路事业发展输送了近3万名专业技术人才，被誉为“火车司机的摇篮”。2001年，武汉地铁首批轻轨司机在湖北铁路运输职业学院诞生，此后每年数百名武汉地铁专职技术人才在这里“对口”培养。

    多年来，学院内强管理，外拓市场，不断改善办学条件，日趋扩大办学规模，有效突破招生就业瓶颈。学院教学设施齐全，目前拥有7个现代化实习实训中心，80个实验、实训室，80个多媒体教室，共有教学仪器和实习实训设备2127台套，教学仪器、实习实训设备总价值4634万元。师资力量是衡量一个学校的重要指标。学院师资力量雄厚，在职教师具有丰富的教学经验。现有在校学生6500余人，年均培训铁路在职职工3000多人次。从学院毕业的学生除了能获得毕业证，还可以获得相应职业资格证书，这些为毕业生顺利就业、零距离上岗提供了保障。

    “订单”培养供不应求

    成就职校生的完美逆袭

    依托铁路、地铁的飞速发展，湖北铁道运输职业学院以校企合作为平台，大力开展订单培养，已成为全国范围内颇具影响力的铁路和地铁运营人才培养基地。据统计，截至2015年，该校包括武汉地铁在内已毕业的地铁订单生共计有13745名。

    记者了解到武汉市城市快速轨道交通规划，至2021年，武汉市将建成总长达400公里的轨道交通线路，基本形成覆盖武汉三镇的轨道交通网络。至2020年武汉地铁每年增开2条线。据悉，每新建一公里地铁，需配置50~60名各工种运营人员。据此推算，到2018年，武汉地铁就将成为万人以上大型国企，远期还有大量人员刚性需求。同时，目前国内有40个城市在大力发展城市轨道交通，地铁专业人才缺口达数十万人。

    作为国内知名的铁路和地铁人才“孵化器”，湖北铁道运输职业学院同武汉地铁、南京地铁、广州地铁等在内的28个城市的地铁企业，苏州高新有轨电车、珠海城建现代交通有限公司、武汉车都有轨、武汉光谷交通投资公司等城市轨道交通公司，及武汉铁路局、中铁、中铁建等铁路运营和建设单位、中国中车装备制造企业建立了稳定的校企合作关系，是全国地铁公司合作最多、输送毕业生最多的职业院校之一。

    “招生即招工，读书即上班，上课即上岗”的订单式培养模式得到了用人单位的广泛认可，深受家长、考生青睐。近五年来，学院招生均处在火爆中。2016年，学院订单合作培养招生的城市轨道交通公司已达17家，其中武汉地铁订单计划数560人，完全是供不应求的局面。该校学生就业率在98%以上，95%的学生在入校第一年就落实了毕业后的工作单位，除了月工资少则四五千元，高则八九千元，有不菲的收入外，还因为是国家大力发展的新兴民生行业，发展空间无限；各城市轨道交通公司均属国有大型企业，工作的保障性强、稳定性高。特别是批准成为高职院校后培养的学生符合铁路系统的用人条件，其毕业生的就业之路将更加广阔。湖北铁道运输职业学院将因其专业特色、办学模式和行业发展跻身于我省特色高等院校之列。

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